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【房产投资技巧】2019新州预算案出炉,未来几年新州又有哪些大动作?

紧接着上周昆士兰的步伐,本周二,新南威尔士州也公布了2018-2019年度的预算案。作为澳洲经济体量最大的州,新南威尔士州的预算当然也是所有媒体关注的焦点。有不少媒体报道将本年度的财政预算案比作一个“以人为本”的预算,学龄儿童,学龄前儿童和家长在本次预算案中可谓是大赢家,但大型基础设施投资,医疗与教育系统方面的支出也同时是政府的重点。

新州财政厅长Dominic Perrottet 本周二宣布,2017-2018年的政府预算盈余为 39 亿澳元,高于最初的33亿澳元的预测。这一成绩使得新州成为第一个比预期早一年拥有2500亿澳元净资产的州。因此,在下一年度的预算案中,推出了不少使得家庭受益的政策。

给生命一个最好的开始

此次新州预算中对于拥有新生儿和学龄儿童的家庭的照顾可谓特别优厚,政府也给这一部分的预算内容起了一个贴心的名字:The Best Start in Life。

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在政府本次推出的2.16亿、为期4年的创意儿童补贴项目(Creative Kids Rebate)中,每个孩子的父母每年可获得100澳元的补贴,用于支付注册或与创意文化活动有关课程的学费,如音乐课、语言课、编码和数字、视觉和表演艺术等。

这项补贴是建立在去年实施的活跃儿童补助(Active Kids rebate)(100澳元)基础之上新建立的政策。活跃儿童补助计划实施6个月以来,新州已有39万个家庭受益。、

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此外,政府还宣布了一项价值1.56亿的育儿一揽子计划,其中包括供父母从医院带回家的价值150澳元的婴儿礼包,以及扩大对新生儿的家庭护理和探视。新州还将成为澳洲首个为所有上幼儿园的三岁儿童提供两年补贴的州,新州家庭每年可因此最多节省800多澳元。

基建投入毫不含糊

基建投资是每年财政预算的重中之重,今年自然也毫不例外。预计未来四年,政府总共投入的用于基建方面的资金将不少于870亿澳元。在这笔资金之中,公共交通投入至少510亿,医院建设70亿,学校建设也会有至少68亿,而在这其中有很大一部分将投入到西悉尼的建设中去。

未来新州最主要的基建项目包括

  • 投入 30 亿澳元建设 Sydney Metro West ,从悉尼 CBD 到 Parramatta 的通行时间将缩减至不到 20 分钟;
  • 额外增设的2000 条公交线路和 880 万澳元的技术改进,用于减少悉尼火车网络急速增长而造成的拥堵;
  • 为扩展 F6 高速公路的第一阶段提供 18亿澳元的资金,以及 18 亿澳元投入 WestConnex 的开发;
  • 未来四年投入21亿澳元用于Parramatta轻轨铁路的建设;
  • 未来四年投入4.38亿澳元,继续大力开发悉尼第二机场及周边区域的道路建设…

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大力发展西悉尼地区

虽然各种媒体报道已经把“西悉尼”概念炒作了很久,但事实是,在新州政府看来,无论怎样强调这一地区的重要性都不为过,因此,在今年的预算案中,仍是意味深长地给西悉尼地区的发展一个单独的篇章。

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澳洲联邦政府已经决定,会投资53亿澳元,用于悉尼第二机场的建设。由此带来的蝴蝶效应,将带动周边地区的一系列产业升级和就业拉动,制造业,国防业,健康医疗产业,物流,教育与科研机构等,都将在西悉尼地区得到发展。预计到2030年,这里新增的就业机会将超过28,000个。

新州政府的悉尼未来三城计划中,西悉尼的发展无疑是重中之重。规划中的悉尼西北至西南铁路线,就将是未来该区域重要的基建项目之一。而大量人口的引入,无疑将使得这一区域未来的住房供应,教育生活配套的需求大大上升。

在此次的预算案中,与西悉尼相关的重大项目投资就包括:

  • 投资1.5亿澳元用于建设西悉尼花园式生态城市,包含住房建设,道路建设,医疗及生活配套设施等;
  • 5950万投资建设西悉尼植物科学创新中心,致力于保护超过140万种各类珍惜植物品种;
  • 4.38亿澳元投资,升级第二机场附近道路及交通配套;
  • 3500万投资,细化悉尼西北至西南铁路项目的实施细节及项目配套研究;
  • 1.32亿澳元投资用于全面升级西悉尼地区的其他道路情况…

首次置业者数量大增

在去年的新州预算中,改善住房可负担性曾经是重中之重,政府也出台了一系列政策,帮助首次置业者入市。在今年的报告中,政府认为去年的这一系列措施已经起到了相应的效果。

根据财政厅长周二发布的数据,购买80万澳元以下的首次置业者的数量,在过去一年中已经上升了3.5倍,因此,在今年的预算中,并没有更多与首次置业相关的政策被提及。

而随着更多首次置业者享受到政府的补贴政策,今年政府的印花税收入也比上一个财年度有所缩水。新州政府预计,2018-2019年的政府预算盈余大约为14.25亿,而2019-2020年的预算盈余,有望上升到15亿澳元。

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